17-01-12
Rajd Dakar 2012 zakończony – wielki sukces Adama Małysza
Rajd Dakar 2012 zakończony – wielki sukces Adama Małysza
Załogi Adam Małysz z Rafałem Martonem z RMF Caroline Team oraz Robert Szustkowski, Robert Szustkowski Junior i Jarek Kazberuk z R-Six Team przejechały ostatnie kilometry rajdu Dakar i wczesnym popołudniem polskiego czasu przejechały linię mety w peruwiańskiej Limie. Adam Małysz zakończył swój pierwszy start w Dakarze na 38 pozycji, kończąc rywalizację. Robert Szustkowski doprowadził żółtego Unimoga na 29 miejscu w klasyfikacji generalnej.
- To był naprawdę wymagający i ciężki rajd. Koledzy opowiadając mi o zmaganiach z poprzednimi edycjami tej imprezy nie przesadzili nawet odrobinę, przestrzegając mnie przez trudami Dakaru. Całe szczęście miałem w ciągu poprzedniego roku bardzo dobrego nauczyciela i pilota, który teraz siedział obok mnie. Dzięki wsparciu zespołu dałem radę i mogę się teraz cieszyć z ukończenia rajdu - powiedział po przejechaniu mety ostatniego odcinka specjalnego Adam Małysz. - Bardzo ważne było to, że w kluczowych momentach Rafał był w stanie mnie uspokoić, czasami trochę ograniczyć moje zapędy sportowe i co najważniejsze pokierować skutecznie w stronę mety. W takim samym tandemie chętnie pojadę na kolejny Dakar już za rok - dodał były skoczek narciarski.
- Wierzyłem, że uda nam się ukończyć rajd. To pomaga. Wiedziałem jakie postępy robił Adam, wiem jakim jest człowiekiem i bardzo wierzyłem w to, że nam się uda. Gdyby nie ta przykra historia ze stratą sprzęgła bylibyśmy dużo wyżej w generalce. Ale nie ma co rozpamiętywać. Jesteśmy na mecie i to się liczy! - nie krył zadowolenia tuż przed wjazdem na rampę w Limie - pilot załogi numer 372 Rafał Marton.
To był bardzo ciężki rajd dla całego zespołu i niestety dwa quady oraz jedno auto nie dokończyły rywalizacji. Przed jednym z pierwszych odcinków Maciek Albinowski nie zdołał wyjechać na kolejny odcinek po trudnym dniu. Nawaliła elektryka. Później, po bardzo dobrej serii odcinków specjalnych, kiedy Łukasz rywalizował z najlepszymi quadowcami w jego maszynie urwało się koło. Wypadek wyglądał efektownie, na szczęście skończyło się tylko zadrapaniami. Jego quad nie nadawał się do jednak dalszej jazdy.
Na mecie w Limie cieszyli się także członkowie załogi Unimoga R-SixTeam. - Dla nas również start w Dakarze był sukcesem. Wszyscy ostrzegali, że to najtrudniejsza edycja, ale udało nam się dojechać bez większych przygód do mety ostatniego odcinka. Mogliśmy rywalizować z najlepszymi. Jesteśmy w pierwszej trzydziestce - powiedział Robert Szustkowski. - To nasz pierwszy start ciężarówką i całkowicie nowe doznania. Pomimo to okazało się, że jedzie się całkiem nieźle i w odróżnieniu od samochodów osobowych, w Unimogu najbardziej poobijani są zawodnicy - dodał kierowca R-SixTeam.
Rajd Dakar to jedno z najbardziej morderczych wyzwań w jeździe terenowej. O skali trudności może świadczyć porównanie ilość załóg, które stawiły się na linii startu i tych, które ostatecznie ukończyły rajd. Ostatniego dnia, na liście startowej znalazło się 98 motocykli ze 188. Podobnie zmniejszyła się liczba zawodników rywalizujących na quadach. Zostało ich 12 z 33. Równie dużo samochodów nie wytrzymało trudów wyścigu. Zaledwie 79 ze 174. samochodów ruszyło dostatniego dnia w kierunku Limy. W rywalizacji najlepiej radziły sobie ciężarówki, spośród których zaledwie 17 na 77 zarejestrowanych pojazdów nie wyruszyło do ostatniego etapu.
Zawodnicy przejechali łącznie blisko 9 tysięcy kilometrów po drogach i bezdrożach Argentyny, Chile i Peru. Bezpośrednia walka z bezdrożami Ameryki Południowej rozegrała się na trzynastu odcinkach specjalnych o łącznej długości blisko 4 tysięcy kilometrów (planowano ponad 4200km, ale odwołano OS6 z Fiambali do Copiapo). Na tegorocznych etapach rajdu Dakar dominowały pył Fesh-fesh i piasek wydm, choć nie zabrakło też utwardzonych, szybkich OS-ów. Najwiekszym wrogiem wszystkich załóg okazał się jednak fesh-fesh, ograniczając widoczność na trasie, ukrywając rozpadliny i kamienie czy niszcząc części aut, quadów i motocykli.
34. Dakar Rally
samochody:
38. Adam Małysz/Rafał Marton (PL) Mitsubishi Pajero 3.2 DID +29:02.54
ciężarówki:
29. Robert Szustkowski/Robert Szustkowski Jr/Jarosław Kazberuk (PL) Unimog U400 +33:52.26
